巴拿马运河正遭受自1950年有记录以来前所未有的干旱枯水，导致通行能力大幅下降。自2023年春季以来，由于巴拿马运河承运商可预订航道的时段正在减少，目前过运河的平均等待时间约为21天。截至8月10日，巴拿马运河口附近有161艘货船排队等待通行，远超过雨季期间大约90艘货船排队的常规情况；船只通航等待时间达20天以上，且拥堵情况还在持续恶化。
德国著名售后改装品牌MANHART发布了最新的作品，一款号称在性能方面能让那些专业跑车爱好者们着迷的车型。最后的完成品引起强烈的关注，所有人都会将其视为最出色的BMW M2之一。
MANHART为这台BMW2系双门轿跑车的顶级版本起了一个非常特别的名称“MH2”。MANHART MH2 450的目的就是为了能让驾驶者在驾驶时完全兴奋。车身侧面涂有亮黑色漆并带有贴纸，后视镜的一部分涂成白色在视觉上增强了其运动感，20英寸合金车轮匹配前轮245/30ZR20和后轮285/25ZR20轮胎。
MANHART在前后扰流板、侧裙以及扩散器采用空气动力学优化设计，而且全面更新为碳纤维。在座舱内，座椅和方向盘均采用皮革和Alcantara材质包裹，方向盘设计了黑漆辐条，后面是碳纤维换挡拨片。
MANHART在这台BMW M240i上沿用了与兄弟车型相同的“MHtronik”控制单元，将3.0升Twin Power Turbo直列六缸发动机的最大功率从标准的374 hp提高到450 hp,最大扭矩也由500 N.m增加到600 N.m。升级的收尾环节是换装带有四个100毫米直径尾管的排气系统和电子控制阀门，以便控制令人心潮激荡的排期声浪。
至于这台让人忍不住要尝试的小强打算怎样出售，MANHART没有给出详细信息，但考虑到它暴走的动力性能，绝对也会令人心绪难平吧！
MANHART现在已经不再拘泥于传统的经典样式，造型和涂装风格越来越多样化了。按照现在的行业风向，混合动力预计还会持续一段时间，只要还有内燃机存在，售后改装的生意就能一致做下去。
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